RacingLine – R600 High Flow Turbo 90 Inlet – 1.8 + 2.0 TSI en TFSI E6-motoren

De RacingLine Turbo inlet voor 1.8 en 2.0 TSI/TFSI MQB-voertuigen is een van de upgrades die je moet hebben voor een optimale doorstroming van inlaatlucht richting de turbo. Deze Turbo inlaat is vervaardigd uit dunwandig aluminium en zorgt voor zeer goede flow van koele lucht naar de turbo. Bij deze turbo inlet worden 2 O-ringen geleverd voor een luchtdichte afsluiting op de turbo.

Onder andere passend op: VW Golf 7, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Polo AW1, Passat B8, Arteon, Tiguan, Audi A3 8V, S3 8V, TT en TTS 8S, Seat Leon 5F (ook Cupra), Seat Ateca, Skoda Octavia (ook Octavia RS) met een 1.8 of 2.0 TSI of TFSI E6-motor. 

De montage van deze turbo inlet is zeer eenvoudig en kan binnen 10-15 minuten gemonteerd worden. Door de grote diameter is het mogelijk om meer lucht door te laten dan de originele turbo inlaat. De Turbo inlet is voorzien van een CNC-bewerkte flens, waardoor er een optimale pasvorm gegarandeerd kan worden. Ook zorgt deze flens ervoor dat de diameter groter blijft tot aan de turbo en de doorstroming beter zal zijn.

• Deze turbo inlet van RacingLine is zowel te monteren in combinatie met de originele turbo en luchtfilter, als met een RacingLine R600 air intake, maar ook in combinatie met alle andere aftermarket cold air intakes.
• Passend voor alle 1.8 en 2.0 TSI en TFSI MQB EA888.3 motoren.
• Zorgt ervoor dat de turbo sneller op gang komt, dus een verbeterde gasresponse.
• Het vermogen en koppel neemt toe (mede afhankelijk van andere upgrades en chiptuning).
• Eenvoudige montage doordat deze turbo inlet van RacingLine de originele bevestigingspunten overneemt.
• Vervaardigd uit hoogwaardig T6-6061 Aluminium (ook wel bekend als vliegtuigaluminium).
• Voorzien van een zwart geanodiseerd oppervlak.

Laten monteren in onze werkplaats? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.